汽車端子沖壓件若出現(xiàn)翹曲異常，將導(dǎo)致改沖壓件無法進(jìn)行二使用。是每位工作員需打起十二分警惕的的異常區(qū)。

驗證根本原因

當(dāng)上下模的預(yù)斷深度不一致時，汽車端子的預(yù)斷部位因為深度不一致，打預(yù)斷后預(yù)斷位置的漲料量也會不一致，深度越深，預(yù)斷漲料越嚴(yán)重，漲料會擠壓端子向另外一邊偏移

定義並驗證根本原因以及找出忽略點(diǎn)

確認(rèn)不良為汽車端子預(yù)斷需進(jìn)行改模措施，預(yù)斷部位連料部分變窄，在沖壓打預(yù)斷時上下模的預(yù)斷深度不一致，導(dǎo)致汽車端子從預(yù)斷位置開始偏向預(yù)斷淺的一面，實測頭部發(fā)生了偏移.拆解模具發(fā)現(xiàn)，端子預(yù)斷上模深度和下模深度均發(fā)生了差異.對此：我司針對預(yù)斷深度問題修模，同時調(diào)整上下模預(yù)斷深度為合理尺寸后汽車端子的翹曲異常問題得到解決.

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